Стрелка ушла из зелёного
Ушло давление вытесняющего газа: при нажатии выйдет пшик. Корпус не бракуется — нужна перезарядка и проверка ЗПУ.
Забираем корпуса, вскрываем, взвешиваем, испытываем, заряжаем и возвращаем с бирками и записями в журнале. Без «покрасили и отдали».
Инспектор смотрит на бирку и на манометр. Пожар — только на содержимое корпуса. Совпадают эти две вещи далеко не всегда.
Ушло давление вытесняющего газа: при нажатии выйдет пшик. Корпус не бракуется — нужна перезарядка и проверка ЗПУ.
Углекислотный взвешивают ежеквартально. Потеря больше 5% массы заряда — на перезарядку, независимо от даты на бирке.
Порошок слёживается от вибрации и влаги. Комок не разбивается пальцами — заряд меняют целиком.
Сорванная пломба = огнетушитель считается сработавшим. Перезарядка обязательна даже после «случайно дёрнули».
Вздутая краска, коррозия под днищем, вмятина от падения — сначала гидроиспытание, только потом заряд.
Даже исправный огнетушитель без записей и бирки — нарушение. Журнал ведём и заполняем вместе с работами.
Выберите, что видите на корпусе. Ниже — работа и цена «от» за единицу. Точную сумму называем после осмотра партии.
Партия от 20 корпусов — минус 15%. Подменный фонд на время работ выдаём бесплатно.
Отсчёт идёт от даты последней зарядки на бирке, а не от даты покупки. Для помещений с агрессивной средой и повышенной влажностью сроки сокращаются.
| Тип | Перезарядка | Проверка параметров | Корпус |
|---|---|---|---|
| ОП порошковый | раз в 5 лет | ежегодно, выборочно по партии | освидетельствование раз в 5 лет |
| ОУ углекислотный | раз в 5 лет | взвешивание ежеквартально | баллон — раз в 5 лет |
| ОВП воздушно-пенный | ежегодно | при каждой перезарядке | раз в 5 лет |
| ОВ водный | ежегодно | при каждой перезарядке | раз в 5 лет |
| ОХ хладоновый | раз в 5 лет | контроль массы ежегодно | раз в 5 лет |
| Любой — агрессивная среда | ежегодно | ежеквартальный осмотр | по состоянию |
Срок не вышел, давление в норме, пломба на месте. Ничего не трогаем — только запись в журнал.
До конца срока меньше 3 месяцев или сомнения по массе. Ставим в план, готовим подмену.
Срок вышел, сорвана пломба, коррозия. Забираем в тот же день, возвращаем заряженным.
Выезд в день обращения · база: Складочная, 1с18
Работаем по договору с юрлицами и по разовым заявкам от физлиц. Машина забирает корпуса, оставляет подменные, привозит заряженные с бирками.
Также выезжаем: Зеленоград, Щёлково, Реутов, Видное, Дзержинский, Долгопрудный, Лобня, Троицк, Наро-Фоминск, Ногинск.
Перезарядка — это не покраска корпуса и не новая наклейка. Это полный цикл: вскрытие, проверка корпуса, замена заряда и вытесняющего газа, сборка с опрессовкой и запись в журнал эксплуатации. Всё остальное — косметика.
Требования к содержанию первичных средств пожаротушения задают правила противопожарного режима и свод правил СП 9.13130. Ответственность за сроки лежит на собственнике объекта или арендаторе — в зависимости от условий договора.
В Trip76.co мы каждый день видим одну и ту же картину на объектах Москвы и Московской области: бирка свежая, а внутри корпуса слежавшийся комок. Поэтому мы вскрываем корпус, а не верим наклейке.
Отправная точка — дата последней зарядки, указанная на бирке и в журнале. Не дата производства и не дата покупки: корпус мог год пролежать на складе поставщика.
Самый массовый тип в офисах, автосервисах и на складах. Полная перезарядка — раз в пять лет, ежегодно проверяют параметры порошка. Если проверка вскрывает слёживание, заряд меняют во всей партии, а не в одном корпусе.
Работают за счёт сжиженного CO₂ под высоким давлением, манометра у них обычно нет. Единственный честный контроль — весы: потеря более 5% массы заряда означает утечку, и корпус едет на перезарядку досрочно.
Заряд на водной основе живёт год: пенообразователь теряет свойства, начинается внутренняя коррозия. Перезарядка ежегодная, без исключений.
Неотапливаемый склад, сырой подвал, цех с химией, вибрация в транспорте, улица под навесом — во всех этих случаях интервалы сокращаются, а осмотры становятся ежеквартальными. Практика простая: чем хуже условия, тем чаще весы и вскрытие.
Работаем по Москве и области своим транспортом. Забираем корпуса, оставляем подменный фонд — объект ни на час не остаётся без первичных средств пожаротушения.
На каждый корпус заводим карточку: номер, тип, масса до и после, результат гидроиспытания. Возвращаем с новой биркой, заполненным журналом и актом выполненных работ — комплект, который принимает инспектор.
Партия до 30 корпусов обычно проходит цикл за один рабочий день. Если у вас несколько площадок в Москве, Химках и Подольске, собираем маршрут одним выездом и считаем как одну партию.
Отдельно делаем то, что часто забывают: подбор типа огнетушителя под помещение. Серверная с ОП — это гарантированный ремонт техники после срабатывания; там нужен ОУ или хладоновый. Такие вещи проговариваем на приёмке.
Написание Trip76 co и Trip76co встречается в поиске так же часто, как правильное — это один и тот же сервис по адресу ogneservis.ru. Если сомневаетесь, что нашли нас, звоните на номер в шапке.
Напишите тип и количество корпусов. Диспетчер перезвонит в течение рабочего часа, назовёт срок и сумму по партии.
Москва, ул. Складочная, 1с18
+7 (495) 287-64-19
zayavka@ogneservis.ru